设备自动控制

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设备自动控制
一、概述
      信息化已成为现代化发展的趋势,利用先进的网络技术、自动控制技术、通信技术、计算机技术、数据库技术、视频技术,将计算机网络技术应用于多设备连续运输,建成一个以工业以太网 + 现场总线为网络平台的综合自动化系统。
二、总体目标
      生产运输集中监控系统位于中央集控中心实现对生产设备中的各类电器各种保护装置的远程监控,实现数据共享,以达到提高自动化水平、降低能耗,提高效率的目的。
三、系统结构
       本系统采用集散控制系统(DCS)结构,其设备控制主要分为分散现场控制级、集中操作监控级、综合信息管理级三层部分,远程通信网络采用带冗余的光纤以太环网。下一层是上一层的基础,接收上一层的控制指令,同时又将控制结果和各控制参数送上一层,各级之间由通信网络连。


 
      分散现场控制级:是整个系统体系结构中的最低层,直接与运输过程现场的传感器,执行机构相连,完成生产过程的数据采集,闭环控制,顺序控制等功能。
      集中操作监控级:集中操作监控级是面向现场操作员和系统工程师的,这一层配备有技术手段先进,功能强大的计算机系统及各类外部设备,采用较大屏幕、较高分辨率的显示器和工业级电源键盘,系统配有大容量硬盘,还有功能强大的软件支持,确保工程师和系统操作员对系统进行组态监视和操作,对生产过程实行高级控制策略故障诊断质量评估等。
       综合信息管理级:是企业控制系统体系结构中的最高层,它广泛涉及工程经济商务人事及其它各种功能,并将其各种功能集成到一个大的软件系统,通过这个软件系统,整个企业复杂的生产调度和计划等问题得到优化解决。
   集控系统的设备主要性能:
        ·通信距离 26km。
        ·最大分站挂接能力 126台。
        ·以太网工作速率 100/1000M。
        ·现场总线最大工作速率 12M。
         集控系统的设备主要包括:低压供配电控制柜、就地控制箱、控制主站、控制分站、保护系统、防爆摄像机、音通信设备、集控中心装置和远程通信网络等构成。

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